Голосование
(первое чтение) О проекте федерального закона № 118658-6 "О внесении изменений в Федеральный закон "О навигационной деятельности" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" (об обязательном оборудовании транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами)
2012-12-19 · созыв 6
Материалы инициативы
Законопроект № 118658-6 · созыв 6
Пояснительная записка
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по транспорту)ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон
"О навигационной деятельности" и Кодекс Российской Федерации
об административных правонарушениях»
Проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон
"О навигационной деятельности" и Кодекс Российской Федерации
об административных правонарушениях» направлен на дополнение:
- Федерального закона "О навигационной деятельности" нормами, предусматривающими, что транспортные средства, осуществляющие перевозки тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузов, для которых в соответствии с законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и дорожной деятельности требуется получение специального разрешения, подлежат оснащению средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации;
- Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нормой, предусматривающей административную ответственность за осуществление перевозки пассажиров, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов на транспортном средстве, не оснащенном в установленном порядке средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами.
Необходимость принятия данного федерального закона обусловлена следующим.
Протоколом совещания у Председателя Правительства Российской Федерации В.В.Путина от 10 августа 2010г. №ВП-П7-44пр Минтрансу России, совместно с другими федеральными органами исполнительной власти, было дано поручение внести в Правительство Российской Федерации предложения по внесению в нормативные правовые акты Российской Федерации изменений, предусматривающих обязательное оборудование транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров (включая легковые автомобили, выпускаемые на территории Российской Федерации и ввозимые на ее территорию), опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
В целях выполнения вышеуказанного протокольного поручения Председателя Правительства Российской Федерации в отношении перевозок тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов необходимо внести изменения в Федеральный закон «О навигационной деятельности» - в части1 статьи4 и в подпункте3 части2 статьи7 слова «специальных и опасных грузов» заменить словами «специальных, а также опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, для которых в соответствии с законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и дорожной деятельности требуется получение специального разрешения».
В законодательстве Российской Федерации отсутствуют нормативные правовые акты, предусматривающие ответственность за осуществление перевозок на транспортном средстве, не оснащенном в установленном порядке средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, если такое оснащение является обязательным.
В этой связи предлагается дополнить Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях статьей 11.31, устанавливающей административную ответственность за осуществление перевозки пассажиров, а также опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, для которых в соответствии с законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и дорожной деятельности требуется получение специального разрешения, на транспортном средстве, не оснащенном в установленном порядке средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, в виде наложения административного штрафа.
Учитывая, что на оснащение транспортных средств средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, потребуется время, указанные изменения вводятся в действие поэтапно:
- в Федеральный закон «О навигационной деятельности» - с 1января 2013года;
- в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях -
с 1июля 2013года.
Принятие Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О навигационной деятельности" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» позволит повысить уровень безопасности и ответственность перевозчиков при осуществлении перевозок пассажиров, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, усилить оперативный контроль за транспортными средствами, в том числе с целью предотвращения террористических актов, чрезвычайных и других нештатных ситуаций, требующих немедленного реагирования, за счёт непрерывного мониторинга местоположения и состояния транспортных средств при осуществлении указанных видов перевозок.
к проекту федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон
"О навигационной деятельности" и Кодекс Российской Федерации
об административных правонарушениях»
Проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон
"О навигационной деятельности" и Кодекс Российской Федерации
об административных правонарушениях» направлен на дополнение:
- Федерального закона "О навигационной деятельности" нормами, предусматривающими, что транспортные средства, осуществляющие перевозки тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузов, для которых в соответствии с законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и дорожной деятельности требуется получение специального разрешения, подлежат оснащению средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации;
- Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нормой, предусматривающей административную ответственность за осуществление перевозки пассажиров, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов на транспортном средстве, не оснащенном в установленном порядке средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами.
Необходимость принятия данного федерального закона обусловлена следующим.
Протоколом совещания у Председателя Правительства Российской Федерации В.В.Путина от 10 августа 2010г. №ВП-П7-44пр Минтрансу России, совместно с другими федеральными органами исполнительной власти, было дано поручение внести в Правительство Российской Федерации предложения по внесению в нормативные правовые акты Российской Федерации изменений, предусматривающих обязательное оборудование транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров (включая легковые автомобили, выпускаемые на территории Российской Федерации и ввозимые на ее территорию), опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
В целях выполнения вышеуказанного протокольного поручения Председателя Правительства Российской Федерации в отношении перевозок тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов необходимо внести изменения в Федеральный закон «О навигационной деятельности» - в части1 статьи4 и в подпункте3 части2 статьи7 слова «специальных и опасных грузов» заменить словами «специальных, а также опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, для которых в соответствии с законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и дорожной деятельности требуется получение специального разрешения».
В законодательстве Российской Федерации отсутствуют нормативные правовые акты, предусматривающие ответственность за осуществление перевозок на транспортном средстве, не оснащенном в установленном порядке средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, если такое оснащение является обязательным.
В этой связи предлагается дополнить Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях статьей 11.31, устанавливающей административную ответственность за осуществление перевозки пассажиров, а также опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, для которых в соответствии с законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и дорожной деятельности требуется получение специального разрешения, на транспортном средстве, не оснащенном в установленном порядке средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, в виде наложения административного штрафа.
Учитывая, что на оснащение транспортных средств средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, потребуется время, указанные изменения вводятся в действие поэтапно:
- в Федеральный закон «О навигационной деятельности» - с 1января 2013года;
- в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях -
с 1июля 2013года.
Принятие Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О навигационной деятельности" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» позволит повысить уровень безопасности и ответственность перевозчиков при осуществлении перевозок пассажиров, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, усилить оперативный контроль за транспортными средствами, в том числе с целью предотвращения террористических актов, чрезвычайных и других нештатных ситуаций, требующих немедленного реагирования, за счёт непрерывного мониторинга местоположения и состояния транспортных средств при осуществлении указанных видов перевозок.
Прикрепленные файлы
Текст внесенного законопроекта (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Перечень актов федерального законодательства, подлежащих признанию утратившими силу, приостановлению, изменению, дополнению или принятию в связи с принятием данного закона (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Финансово-экономическое обоснование (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Письмо в Совет ГД (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Решение комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту)
45, п.58
Письмо в Совет ГД (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Решение комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Заключение Правового управления
Решение комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Текст законопроекта к первому чтению (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Письмо в Совет ГД (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту)
53, п.69
54, п.11
66, п.49
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству)
Текст законопроекта, принятого в первом чтении (Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству)
Приложение к тексту законопроекта (Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству)
Решение комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству)
Письмо в Совет ГД (Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству)
1, п.55
124, п.48
4f04af75-edc7-460f-9845-8d7d62d452bc
17cb1370-556c-44ba-880d-f206cf75fe70
9a643122-2c89-4928-98ec-635ec372fd85
33a1d578-61ec-4f6b-a964-11f2207b4249
317ea61a-1116-4cf7-8632-bfb000b31a90
26d6472a-5f8a-494d-8544-353d47f37981
b1e039da-5951-4c8c-b616-ee6a84b54987
Реакция фракций
Внутреннее кольцо показывает фракции, внешнее — распределение голосов внутри каждой фракции.
ЕДИНАЯ РОССИЯ
За · 99.1%
За 230 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 2
КПРФ
За · 96.7%
За 88 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 3
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
Не участвовала · 86.8%
За 9 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 59
ЛДПР
Не участвовала · 98.1%
За 1 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 51
Не входящие во фракции
За · 50%
За 2 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 2
Поименные данные
Показано: 447