Голосование
(первое чтение) О проекте федерального закона № 1185101-7 "О внесении изменения в статью 34 Закона Российской Федерации "О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях" (в части расширения условий компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионеров к месту отдыха и обратно)
2022-11-22 · созыв 8
Материалы инициативы
Законопроект № 1185101-7 · созыв 7
Пояснительная записка
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока)ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 34 Закона Российской Федерации «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях»
Действующие в настоящее время Правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам, являющимся получателями страховых пенсий по старости и (или) инвалидности и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к месту отдыха на территории Российской Федерации и обратно, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.04.2005 №176 не предполагают получение указанной компенсации пенсионерам в случае их проезда к месту отдыха на территории Российской Федерации на личном транспорте.
Указанный пробел приводит к необоснованным ограничениям прав пенсионеров при реализации предусмотренных Законом Российской Федерации «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» гарантий.
Учитывая тот факт, что развитие дорожной инфраструктуры реализуется в регионах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и идет активными темпами, востребованность в проезде к месту отдыха на личном автотранспорте для неработающих пенсионеров серьезно возрастет.
Таким образом, авторы предлагают расширить условия предоставления компенсации и предусмотреть возможность ее получения в случае проезда к месту отдыха на любом виде транспорта, включая и личный.
Кроме того, данное изменение, по мнению авторов, позволит в какой-то мере сэкономить федеральные бюджетные средства, так как нередко пенсионеры выезжают в отпуск семейной парой, и компенсация оплаты стоимости проезда на личном транспорте будет производиться в данном случае только одному лицу.
к проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 34 Закона Российской Федерации «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях»
Действующие в настоящее время Правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам, являющимся получателями страховых пенсий по старости и (или) инвалидности и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к месту отдыха на территории Российской Федерации и обратно, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.04.2005 №176 не предполагают получение указанной компенсации пенсионерам в случае их проезда к месту отдыха на территории Российской Федерации на личном транспорте.
Указанный пробел приводит к необоснованным ограничениям прав пенсионеров при реализации предусмотренных Законом Российской Федерации «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» гарантий.
Учитывая тот факт, что развитие дорожной инфраструктуры реализуется в регионах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и идет активными темпами, востребованность в проезде к месту отдыха на личном автотранспорте для неработающих пенсионеров серьезно возрастет.
Таким образом, авторы предлагают расширить условия предоставления компенсации и предусмотреть возможность ее получения в случае проезда к месту отдыха на любом виде транспорта, включая и личный.
Кроме того, данное изменение, по мнению авторов, позволит в какой-то мере сэкономить федеральные бюджетные средства, так как нередко пенсионеры выезжают в отпуск семейной парой, и компенсация оплаты стоимости проезда на личном транспорте будет производиться в данном случае только одному лицу.
Прикрепленные файлы
Пакет документов при внесении
Текст внесенного законопроекта (Комитет Государственной Думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока)
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока)
Финансово-экономическое обоснование (Комитет Государственной Думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока)
Сопроводительное письмо СПЗИ (Комитет Государственной Думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока)
Заключение Правительства Российской Федерации на законопроект (по законопроектам, предусмотренным статьей 104 (часть 3) Конституции Российской Федерации) (Комитет Государственной Думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока)
Перечень нормативных правовых актов Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и федеральных органов исполнительной власти, подлежащих признанию утратившими силу, приостановлению, изменению или принятию (Комитет Государственной Думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока)
1255303-7.PDF
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики)
Ответ Правового управления на соответствие требованиям статьи 104 Конституции РФ
Решение профильного комитета (Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики)
8, п.106
Решение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики)
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики)
Заключение Правового управления
68, п.24
97af2321-5c37-46c7-a433-5ad5305031cf
59f06271-c561-4c01-b977-11dacd703fa9
Реакция фракций
Внутреннее кольцо показывает фракции, внешнее — распределение голосов внутри каждой фракции.
ЕДИНАЯ РОССИЯ
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 324
КПРФ
За · 94.7%
За 54 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 3
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
За · 55.6%
За 15 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 12
ЛДПР
За · 68.2%
За 15 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 7
НОВЫЕ ЛЮДИ
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 15
Не входящие во фракции
За · 75%
За 3 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 1
Поименные данные
Показано: 449