Голосование
(к отклонению) О проекте федерального закона № 611923-7 "О внесении изменения в статью 20 Федерального закона "О рекламе" (в части рекламы на транспортных средствах) (принят в 1 чтении 11.07.19)
2023-03-21 · созыв 8
Материалы инициативы
Законопроект № 611923-7 · созыв 7
Пояснительная записка
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 20 Федерального закона «О рекламе»
Лица, которым принадлежат транспортные средства, в том числе перевозящие опасные грузы, выступают в гражданском обороте не только под своим фирменным наименованием, которое может быть размещено на транспортном средстве, но также могут оказывать услуги по перевозке под товарными знаками, в том числе используемыми такими лицами на основании лицензионных (сублицензионных) договоров или договоров коммерческой концессии (субконцессии) с третьими лицами. При этом в силу взаимосвязанных положений пункта 4 части 3 и части 4 статьи 20 Федерального закона «О рекламе» на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы, допускается размещать только отличительные знаки, указывающие на принадлежность соответствующих транспортных средств каким-либо лицам, и отсутствует возможность размещать товарные знаки в случае, когда товарные знаки размещаются на транспортных средствах для обозначения услуг по перевозке грузов. Наличие указанного запрета не позволяет с должной эффективностью идентифицировать лицо, которому принадлежит транспортное средство, перевозящее опасные грузы, а также делает невозможным без ознакомления с соответствующими документами идентификацию собственника перевозимого опасного груза, если он осуществляет перевозку опасных грузов с привлечением для этих целей перевозчика. При этом отсутствие возможности размещения товарных знаков делает процесс перевозки обезличенным, создает сложности для оперативного и действенного реагирования третьих лиц на нарушения, обнаруженные ими при перевозке опасных грузов.
Проектом федерального закона предлагается дополнить часть 4 статьи 20 Федерального закона «О рекламе» положением, разрешающим размещение на транспортных средствах, предназначенных для перевозки опасных грузов, товарных знаков, зарегистрированных в установленном порядке для обозначения услуг по перевозке грузов и используемых лицом, которому принадлежит транспортное средство, на основании лицензионного (сублицензионного) договора или договора коммерческой концессии (субконцессии), заключенного с собственником перевозимого опасного груза.
Предлагаемое дополнение позволит исключить обезличенность процесса перевозки опасных грузов, что будет способствовать повышению ответственности перевозчика за безопасность и качество перевозки, усилению контроля за обеспечением надлежащих условий перевозки и требований собственника опасных грузов к техническому оснащению транспортных средств, используемых для перевозки таких грузов. Кроме того, это обеспечит более эффективный контроль со стороны третьих лиц за осуществлением перевозок опасных грузов и оперативное направление ими замечаний, связанных с перевозкой указанных грузов, в случае выявления каких-либо нарушений. При этом необходимо отметить, что предложенная формулировка сохраняет запрет размещения рекламы на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы, установленный пунктом 4 части 3 статьи 20 Федерального закона «О рекламе», и позволит размещать на соответствующих транспортных средствах не любые товарные знаки, а только товарные знаки, зарегистрированные в установленном порядке для обозначения услуг по перевозке грузов, и при условии, что такие товарные знаки используются владельцем транспортного средства на основании лицензионного (сублицензионного) договора или договора коммерческой концессии (субконцессии), заключенного с собственником перевозимого опасного груза.
Также законопроект устраняет имеющийся в действующей редакции части 4 статьи 20 Федерального закона «О рекламе» недостаток юридико-технического характера. Действующая редакция указанной нормы «Размещение на транспортных средствах отличительных знаков, указывающих на их принадлежность каким-либо лицам…» предполагает неопределенность в ее толковании, поскольку местоимение «их» можно отнести к ближайшему к нему словосочетанию, то есть «отличительные знаки», а не к словосочетанию «транспортные средства». Соответственно при буквальном прочтении можно сделать вывод о том, что на транспортных средствах допускается размещать отличительные знаки, указывающие на принадлежность таких знаков каким-либо лицам, хотя речь определенно идёт о принадлежности транспортных средств каким-либо лицам.
Положения законопроекта соответствуют законодательству Российской Федерации и международным договорам Российской Федерации, регулирующим перевозку опасных грузов. В частности, размещение каких-либо знаков и надписей на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов, регулируется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) и Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных средств» (ТР ТС 018/2011). Указанные документы, устанавливая определенные требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, а также к размещению маркировки, знаков опасности, информационных табло и табличек оранжевого цвета, не содержат запрета на нанесение на соответствующие транспортные средства знаков и надписей, в частности, товарных знаков.
к проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 20 Федерального закона «О рекламе»
Лица, которым принадлежат транспортные средства, в том числе перевозящие опасные грузы, выступают в гражданском обороте не только под своим фирменным наименованием, которое может быть размещено на транспортном средстве, но также могут оказывать услуги по перевозке под товарными знаками, в том числе используемыми такими лицами на основании лицензионных (сублицензионных) договоров или договоров коммерческой концессии (субконцессии) с третьими лицами. При этом в силу взаимосвязанных положений пункта 4 части 3 и части 4 статьи 20 Федерального закона «О рекламе» на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы, допускается размещать только отличительные знаки, указывающие на принадлежность соответствующих транспортных средств каким-либо лицам, и отсутствует возможность размещать товарные знаки в случае, когда товарные знаки размещаются на транспортных средствах для обозначения услуг по перевозке грузов. Наличие указанного запрета не позволяет с должной эффективностью идентифицировать лицо, которому принадлежит транспортное средство, перевозящее опасные грузы, а также делает невозможным без ознакомления с соответствующими документами идентификацию собственника перевозимого опасного груза, если он осуществляет перевозку опасных грузов с привлечением для этих целей перевозчика. При этом отсутствие возможности размещения товарных знаков делает процесс перевозки обезличенным, создает сложности для оперативного и действенного реагирования третьих лиц на нарушения, обнаруженные ими при перевозке опасных грузов.
Проектом федерального закона предлагается дополнить часть 4 статьи 20 Федерального закона «О рекламе» положением, разрешающим размещение на транспортных средствах, предназначенных для перевозки опасных грузов, товарных знаков, зарегистрированных в установленном порядке для обозначения услуг по перевозке грузов и используемых лицом, которому принадлежит транспортное средство, на основании лицензионного (сублицензионного) договора или договора коммерческой концессии (субконцессии), заключенного с собственником перевозимого опасного груза.
Предлагаемое дополнение позволит исключить обезличенность процесса перевозки опасных грузов, что будет способствовать повышению ответственности перевозчика за безопасность и качество перевозки, усилению контроля за обеспечением надлежащих условий перевозки и требований собственника опасных грузов к техническому оснащению транспортных средств, используемых для перевозки таких грузов. Кроме того, это обеспечит более эффективный контроль со стороны третьих лиц за осуществлением перевозок опасных грузов и оперативное направление ими замечаний, связанных с перевозкой указанных грузов, в случае выявления каких-либо нарушений. При этом необходимо отметить, что предложенная формулировка сохраняет запрет размещения рекламы на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы, установленный пунктом 4 части 3 статьи 20 Федерального закона «О рекламе», и позволит размещать на соответствующих транспортных средствах не любые товарные знаки, а только товарные знаки, зарегистрированные в установленном порядке для обозначения услуг по перевозке грузов, и при условии, что такие товарные знаки используются владельцем транспортного средства на основании лицензионного (сублицензионного) договора или договора коммерческой концессии (субконцессии), заключенного с собственником перевозимого опасного груза.
Также законопроект устраняет имеющийся в действующей редакции части 4 статьи 20 Федерального закона «О рекламе» недостаток юридико-технического характера. Действующая редакция указанной нормы «Размещение на транспортных средствах отличительных знаков, указывающих на их принадлежность каким-либо лицам…» предполагает неопределенность в ее толковании, поскольку местоимение «их» можно отнести к ближайшему к нему словосочетанию, то есть «отличительные знаки», а не к словосочетанию «транспортные средства». Соответственно при буквальном прочтении можно сделать вывод о том, что на транспортных средствах допускается размещать отличительные знаки, указывающие на принадлежность таких знаков каким-либо лицам, хотя речь определенно идёт о принадлежности транспортных средств каким-либо лицам.
Положения законопроекта соответствуют законодательству Российской Федерации и международным договорам Российской Федерации, регулирующим перевозку опасных грузов. В частности, размещение каких-либо знаков и надписей на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов, регулируется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) и Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных средств» (ТР ТС 018/2011). Указанные документы, устанавливая определенные требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, а также к размещению маркировки, знаков опасности, информационных табло и табличек оранжевого цвета, не содержат запрета на нанесение на соответствующие транспортные средства знаков и надписей, в частности, товарных знаков.
Прикрепленные файлы
Пакет документов при внесении
Текст внесенного законопроекта (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Финансово-экономическое обоснование (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Сопроводительное письмо СПЗИ (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Перечень федеральных законов, подлежащих признанию утратившими силу, приостановлению, изменению или принятию (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
612293-7.PDF
612294-7.PDF
612297-7.PDF
612299-7.PDF
612338-7.PDF
612341-7.PDF
719763-7.PDF
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Ответ Правового управления на соответствие требованиям статьи 104 Конституции РФ
Решение профильного комитета (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
168, п.21
Текст законопроекта, подготовленного к рассмотрению ГД в первом чтении (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Решение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Официальный отзыв Правительства РФ (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Заключение Правового управления
Заключение иного комитета (Комитет Государственной Думы по энергетике)
173, п.55
199, п.60
201, п.45
Постановление Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Текст законопроекта, принятого в первом чтении (Комитет Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству)
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по экономической политике)
Текст законопроекта, принятого в первом чтении (Комитет Государственной Думы по экономической политике)
Официальный отзыв Правительства РФ (Комитет Государственной Думы по экономической политике)
Таблица поправок, по которым не приняты решения (Комитет Государственной Думы по экономической политике)
Решение комитета (Комитет Государственной Думы по экономической политике)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по экономической политике)
Письмо в Совет ГД (Комитет Государственной Думы по экономической политике)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по экономической политике)
4, п.78
92, п.32
Реакция фракций
Внутреннее кольцо показывает фракции, внешнее — распределение голосов внутри каждой фракции.
ЕДИНАЯ РОССИЯ
За · 90.4%
За 293 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 31
КПРФ
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 57
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
Воздержалась · 85.2%
За 0 · Против 0 · Воздержались 23 · Не участвовали 4
ЛДПР
Не участвовала · 90.9%
За 2 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 20
НОВЫЕ ЛЮДИ
За · 85.7%
За 12 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 2
Не входящие во фракции
Не участвовала · 75%
За 0 · Против 0 · Воздержались 1 · Не участвовали 3
Поименные данные
Показано: 448