Голосование
(первое чтение) О проекте федерального закона № 393962-8 "О внесении изменения в Федеральный закон "Об образовании в Российской Федерации" (в части организации бесплатной перевозки обучающихся общеобразовательных организаций)
2024-04-11 · созыв 8
Материалы инициативы
Законопроект № 393962-8 · созыв 8
Пояснительная записка
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по просвещению)ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона «О внесении изменения в Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации»
Проект федерального закона «О внесении изменения в Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации» (Далее – законопроект) разработан в целях совершенствования законодательных мер, направленных на поддержку детей, проходящих обучение в образовательных организациях.
Для государства одной из основных целей всегда должно оставаться создание условий для получения детьми необходимых знаний, чтобы у них была возможность повысить уровень грамотности, развиваться как личности, добиться успехов в будущем, а также внести вклад в развитие своей Родины.
Получение ребенком образования всегда будет оставаться актуальной темой, особенно в нынешних экономических и геополитических условиях, не говоря уже о цифровизации общества и огромном потоке информации, который ежедневно проходит через ребенка.
Важной проблемой являются расходы на общественный транспорт. Позволить себе личный транспорт есть возможность не у каждой семьи, но и найти подходящую образовательную организацию в пешей доступности тоже далеко не всегда представляется возможным, из чего возникает необходимость в пользовании общественным транспортом. Однако пользование им практически каждый день представляется весьма затратным.
Цена одной поездки на общественном транспорте варьируется от региона, например, на сегодняшний день одна поездка в Москве стоит 62 рубля, в Санкт-Петербурге – 65 рублей, в Нижнем Новгороде и Краснодаре – 40 рублей, в Воронеже – 28 рублей. Если условно взять четыре недели и исключить выходные дни, то количество затрат только на две поездки в день (туда и обратно) составляет следующие цифры: Москва - 2 480 рублей, Санкт-Петербург - 2 600 рублей, Нижний Новгород и Краснодар - 1 600, Воронеж -1 120 рублей. А если отдельно взять шестидневный вид учебной недели, то суммы будут еще больше.
В результате получается, что помимо прочих расходов, приходится нести и расходы только на то, чтобы ребенок смог добраться до школы (или иной образовательной организации) и обратно.
Важно учитывать еще то, что некоторые родители, опасаясь слишком высоких расходов или не имея возможности нести такие расходы вообще, вынуждены давать своим детям образование путем экстерната или дистанционного обучения. Данные виды образования имеют свои негативные стороны, которые могут сказаться на дальнейшем развитии ребенка. Законопроектом предлагается внести изменение в часть 2 статьи 40 Федерального закона от 29 декабря 2012 года № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», предусматривающее, что бесплатная перевозка обучающихся в государственных и муниципальных организациях производится не только в сельских местностях, но и в городах, вне зависимости от наличия общественного транспорта.
Принятие законопроекта не повлечет негативных социально-экономических, финансовых и иных последствий.
Законопроект не противоречит положениям Договора о Евразийском экономическом союзе, а также положениям иных международных договоров Российской Федерации.
к проекту федерального закона «О внесении изменения в Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации»
Проект федерального закона «О внесении изменения в Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации» (Далее – законопроект) разработан в целях совершенствования законодательных мер, направленных на поддержку детей, проходящих обучение в образовательных организациях.
Для государства одной из основных целей всегда должно оставаться создание условий для получения детьми необходимых знаний, чтобы у них была возможность повысить уровень грамотности, развиваться как личности, добиться успехов в будущем, а также внести вклад в развитие своей Родины.
Получение ребенком образования всегда будет оставаться актуальной темой, особенно в нынешних экономических и геополитических условиях, не говоря уже о цифровизации общества и огромном потоке информации, который ежедневно проходит через ребенка.
Важной проблемой являются расходы на общественный транспорт. Позволить себе личный транспорт есть возможность не у каждой семьи, но и найти подходящую образовательную организацию в пешей доступности тоже далеко не всегда представляется возможным, из чего возникает необходимость в пользовании общественным транспортом. Однако пользование им практически каждый день представляется весьма затратным.
Цена одной поездки на общественном транспорте варьируется от региона, например, на сегодняшний день одна поездка в Москве стоит 62 рубля, в Санкт-Петербурге – 65 рублей, в Нижнем Новгороде и Краснодаре – 40 рублей, в Воронеже – 28 рублей. Если условно взять четыре недели и исключить выходные дни, то количество затрат только на две поездки в день (туда и обратно) составляет следующие цифры: Москва - 2 480 рублей, Санкт-Петербург - 2 600 рублей, Нижний Новгород и Краснодар - 1 600, Воронеж -1 120 рублей. А если отдельно взять шестидневный вид учебной недели, то суммы будут еще больше.
В результате получается, что помимо прочих расходов, приходится нести и расходы только на то, чтобы ребенок смог добраться до школы (или иной образовательной организации) и обратно.
Важно учитывать еще то, что некоторые родители, опасаясь слишком высоких расходов или не имея возможности нести такие расходы вообще, вынуждены давать своим детям образование путем экстерната или дистанционного обучения. Данные виды образования имеют свои негативные стороны, которые могут сказаться на дальнейшем развитии ребенка. Законопроектом предлагается внести изменение в часть 2 статьи 40 Федерального закона от 29 декабря 2012 года № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», предусматривающее, что бесплатная перевозка обучающихся в государственных и муниципальных организациях производится не только в сельских местностях, но и в городах, вне зависимости от наличия общественного транспорта.
Принятие законопроекта не повлечет негативных социально-экономических, финансовых и иных последствий.
Законопроект не противоречит положениям Договора о Евразийском экономическом союзе, а также положениям иных международных договоров Российской Федерации.
Прикрепленные файлы
Пакет документов при внесении
Текст внесенного законопроекта (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Финансово-экономическое обоснование (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Заключение Правительства Российской Федерации (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Перечень федеральных законов, подлежащих признанию утратившими силу, приостановлению, изменению или принятию (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Решение профильного комитета (Комитет Государственной Думы по просвещению)
118, п.99
136, п.76
Решение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Заключение комитета-соисполнителя (Комитет Государственной Думы по вопросам семьи, женщин и детей)
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Решение комитета-соисполнителя (Комитет Государственной Думы по вопросам семьи, женщин и детей)
Иной документ (Комитет Государственной Думы по просвещению)
Заключение Правового управления
162, п.51
a4fabffb-c49c-4d7b-aa07-198774430ea7
Реакция фракций
Внутреннее кольцо показывает фракции, внешнее — распределение голосов внутри каждой фракции.
ЕДИНАЯ РОССИЯ
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 324
КПРФ
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 57
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
За · 76.9%
За 20 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 6
ЛДПР
За · 66.7%
За 14 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 7
НОВЫЕ ЛЮДИ
За · 86.7%
За 13 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 2
Не входящие во фракции
За · 50%
За 2 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 2
Поименные данные
Показано: 447