Голосование
(первое чтение) О проекте федерального закона № 782248-8 "О внесении изменения в статью 9 Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" (о видеофиксации при перевозке пассажиров в легковом такси) (первое чтение)
2025-07-15 · созыв 8
Материалы инициативы
Законопроект № 782248-8 · созыв 8
Пояснительная записка
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 9 Федерального закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации»
Проект федерального закона «О внесении изменения в статью 9 Федерального закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» разработан в целях усиления мер безопасности граждан путем обеспечения видеофиксации автомобильной перевозки легковым такси.
Резонансный случай в Челябинской области, где женщина – водитель такси была зверски убита пассажирами, свидетельствует, что требуется усиливать существующие меры безопасности.
Системы видеонаблюдения успешно используют в общественном транспорте, при этом субъекты транспортной инфраструктуры обязаны накапливать, обрабатывать и хранить данные в электронном виде и обеспечивать доступ к этим данным правоохранительным органам.
Во-первых, это является действующей профилактикой правонарушений и преступлений.
Во-вторых, такие системы помогают обеспечить безопасность пассажиров в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, например, во время аварий или конфликтов.
В дружественной Белоруссии уже введена обязательная видеофиксация процесса перевозки пассажиров такси, призванная дисциплинировать стороны и обеспечивать дополнительную безопасность граждан.
Действующим законом установлены требования об оформлении легкового такси, а также о размещении на передней панели легкового такси справа от водителя уточняющей информации о перевозчике и тарифах.
Полагаем необходимым установить требование об осуществлении видеофиксации в салоне легкового такси и в сторону движения автомобиля в ходе выполнения перевозки пассажиров, а также о размещении в салоне информации о ведении видеосъемки.
За нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси предусмотрена административная ответственность по ст. 11.14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что будет стимулом к добропорядочному поведению как для водителей такси, так и для их пассажиров.
При этом расходы на приобретение перевозчиками дополнительного оборудования включаются в налогооблагаемую базу, тем самым уменьшая налоговую нагрузку для организаций.
к проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 9 Федерального закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации»
Проект федерального закона «О внесении изменения в статью 9 Федерального закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» разработан в целях усиления мер безопасности граждан путем обеспечения видеофиксации автомобильной перевозки легковым такси.
Резонансный случай в Челябинской области, где женщина – водитель такси была зверски убита пассажирами, свидетельствует, что требуется усиливать существующие меры безопасности.
Системы видеонаблюдения успешно используют в общественном транспорте, при этом субъекты транспортной инфраструктуры обязаны накапливать, обрабатывать и хранить данные в электронном виде и обеспечивать доступ к этим данным правоохранительным органам.
Во-первых, это является действующей профилактикой правонарушений и преступлений.
Во-вторых, такие системы помогают обеспечить безопасность пассажиров в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, например, во время аварий или конфликтов.
В дружественной Белоруссии уже введена обязательная видеофиксация процесса перевозки пассажиров такси, призванная дисциплинировать стороны и обеспечивать дополнительную безопасность граждан.
Действующим законом установлены требования об оформлении легкового такси, а также о размещении на передней панели легкового такси справа от водителя уточняющей информации о перевозчике и тарифах.
Полагаем необходимым установить требование об осуществлении видеофиксации в салоне легкового такси и в сторону движения автомобиля в ходе выполнения перевозки пассажиров, а также о размещении в салоне информации о ведении видеосъемки.
За нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси предусмотрена административная ответственность по ст. 11.14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что будет стимулом к добропорядочному поведению как для водителей такси, так и для их пассажиров.
При этом расходы на приобретение перевозчиками дополнительного оборудования включаются в налогооблагаемую базу, тем самым уменьшая налоговую нагрузку для организаций.
Прикрепленные файлы
Пакет документов при внесении
Текст внесенного законопроекта (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Финансово-экономическое обоснование (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Сопроводительное письмо СПЗИ (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Перечень федеральных законов, подлежащих признанию утратившими силу, приостановлению, изменению или принятию (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
mainfile.pdf
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Ответ Правового управления на соответствие требованиям статьи 104 Конституции РФ
Решение профильного комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
211, п. 54
Решение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры)
Заключение Правового управления
229, п. 27
Реакция фракций
Внутреннее кольцо показывает фракции, внешнее — распределение голосов внутри каждой фракции.
ЕДИНАЯ РОССИЯ
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 316
КПРФ
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 57
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
За · 88.9%
За 24 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 3
ЛДПР
За · 81%
За 17 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 4
НОВЫЕ ЛЮДИ
За · 60%
За 9 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 6
Не входящие во фракции
За · 50%
За 2 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 2
Поименные данные
Показано: 440