Голосование
(первое чтение) О проекте федерального закона № 1149361-7 "О внесении изменений в Налоговый кодекс Российской Федерации в части отмены транспортного налога" (первое чтение)
2025-12-10 · созыв 8
Материалы инициативы
Законопроект № 1149361-7 · созыв 7
Пояснительная записка
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)Times New Roman ;
Arial ; Cambria Math ;
Times New Roman ; Times New Roman ;
Cambria; Times New Roman ;
Times New Roman ; Times New Roman ;
Calibri; Times New Roman ;
Times New Roman ; Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Arial ; Arial CE ;
Arial Greek ; Arial Tur ; Arial (Hebrew) ;
Arial (Arabic) ; Arial Baltic ; Arial (Vietnamese) ;
Cambria Math ; Cambria Math CE ; Cambria Math Greek ;
Cambria Math Tur ; Cambria Math Baltic ;
Cambria Math (Vietnamese) ; Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Cambria; Cambria CE;
Cambria Greek; Cambria Tur; Cambria Baltic;
Cambria (Vietnamese); Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Calibri; Calibri CE;
Calibri Greek; Calibri Tur; Calibri Baltic;
Calibri (Vietnamese); Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; ; ; ; ; ; ; ;
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;
Normal;
header;
footer;
Дмитрий RodionovaEV
* http://schemas.microsoft.com/office/word/2003/wordml
*
arsid9312726
*
arsid9312726
*
arsid9312726
*
arsid9312726
* PAGE * MERGEFORMAT
2
* . * . * . * )
* ( ) * ( ) * ( ) *
( ) * ( )
arsid7496471
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона «О внесении измене
ний в Налоговый кодекс Российской Федерации в части отмены транспортно
го налога»
arsid7496471
arsid7496471 Проект федеральног
о закона « О внесении изменений
в Налоговый кодекс Российской Федерац
ии в части отмены транспортного налога » признает
утратившей силу главу 28 и отдельные статьи
Налогового кодекса Российской Федерации
, регламентирующие положения
, касающиеся транспортного налога . Таки
м образом, законопроект направлен на отмену транспортного налога в Росс
ийской Федерации.
Президент Российской Федерации еще в ноябре 2012 года
, встречаясь с лидерами партийных фракций Государственной Думы, подчерк
нул, что поддерживает отмену транспортного налога и заявил, что вопрос я
вляется крайне чувствительным для огромного числа людей нашей страны. П
о словам Президента, региональные власти не спешат отменять налог для вл
адельцев транспортных средств, так как опасаются сокращения поступлен
ий в бюджет субъекта Российской Федерации, поскольку, согласно действую
щей редакции Бюджетного кодекса, транспортный налог отчисляется в бюдж
ет субъекта России.
Тем не менее, согласно предоставленной комитету по транспорту Государс
твенной Думы информации, собираемость данного налога в субъектах Росси
и не превышает 50 процентов.
Также стоит отметить, что Федерация автовладельцев России (ФАР), являюща
яся активнейшим сторонником отмены транспортного налога, буквально за
месяц собрала более 100 тысяч подписей в поддержку данного решения.
Одновременно с этим на сайте российских общественных инициатив (РОИ) на
данный момент проходит сбор подписей в пользу данной инициативы, за кото
рой в настоящий момент проголосовало более 86 000 человек.
Министерство транспорта Российской Федерации также высказывалось в по
ддержку идеи отмены транспортного налога уже в 2016 году.
Также нельзя не отметить, что все вышеупомянутые позиции различных долж
ностных лиц, в том числе Президента России, содержали мнение о необходим
ости включения выпадающих доходов от отмены транспортного налога в сто
имость акциза на топливо. В таком случае будет работать принцип “пользов
атель платит, когда едет”, что, безусловно, является более справедливой ф
ормой платы.
Одним из аргументов введения транспортного нал
ога было финансирование за счет него дорожной сферы. В то же время сегодн
я существует другой источник от стоимости каждо
го проданного литра топлива в дорожный фонд поступает 9 рублей. Государс
твенная Дума утвердила закон об индексации акцизов, согласно которому в
2013 году ставки, поступления от которых уже поступают на возмещение вышеу
казанных выпадающих доходов, выросли на 6%.
Говоря об успешности правоприменительной практики вводимых новелл, ст
оит сказать об имеющемся положительном
международном опыте в вышеуказанном вопросе. Предлагаемые п
оложения активно применяются в развитых странах, в частности, уже с 2007 год
а такая система введена в Китае.
В Российской Федерации также назрела проблема реформирования налогово
го режима в транспортной отрасли с целью недопустимости избыточного на
логообложения граждан, улучшения собираемости денежных средств и, как с
ледствие, лучшее состояние российских дорог. Все вышеуказанные задачи р
азрешаются предложениями, проектируемыми настоящ
им законопроектом
.
* Normal; heading 1;
heading 2; heading 3; heading 4;
heading 5; heading 6; heading 7;
heading 8; heading 9; index 1;
toc 1; toc 2; toc 3;
toc 4; toc 5; toc 6;
toc 7; toc 8; toc 9;
caption; List 5; List Bullet 4; List Bullet 5;
Title; Default Paragraph Font; Subtitle; Body Text First Indent 2;
Note Heading; Body Text 2; Body Text 3; Strong;
Emphasis; Table Grid; No Spacing; Medium Grid 2; Medium Grid 3; Dark List;
Colorful Shading; Colorful List; Colorful Grid; Light Shading Accent 1; Light List Accent 1;
Light Grid Accent 1; Medium Shading 1 Accent 1; Medium Shading 2 Accent 1; Medium List 1 Accent 1; Revision;
List Paragraph; Quote; Intense Quote; Medium List 2 Accent 1; Medium Grid 1 Accent 1;
Medium Grid 2 Accent 1; Medium Grid 3 Accent 1; Dark List Accent 1; Colorful List Accent 1;
Colorful Grid Accent 1; Light Shading Accent 2; Light List Accent 2; Light Grid Accent 2;
Medium Shading 1 Accent 2; Medium Shading 2 Accent 2; Medium List 1 Accent 2; Medium List 2 Accent 2;
Medium Grid 1 Accent 2; Medium Grid 2 Accent 2; Medium Grid 3 Accent 2; Dark List Accent 2; Colorful Shading Accent 2;
Colorful List Accent 2; Colorful Grid Accent 2; Light Shading Accent 3; Light List Accent 3; Light Grid Accent 3;
Medium Shading 1 Accent 3; Medium Shading 2 Accent 3; Medium List 1 Accent 3; Medium List 2 Accent 3;
Medium Grid 1 Accent 3; Medium Grid 2 Accent 3; Medium Grid 3 Accent 3; Dark List Accent 3; Colorful Shading Accent 3;
Colorful List Accent 3; Colorful Grid Accent 3; Light Shading Accent 4; Light List Accent 4; Light Grid Accent 4;
Medium Shading 1 Accent 4; Medium Shading 2 Accent 4; Medium List 1 Accent 4; Medium List 2 Accent 4;
Medium Grid 1 Accent 4; Medium Grid 2 Accent 4; Medium Grid 3 Accent 4; Dark List Accent 4; Colorful Shading Accent 4;
Colorful List Accent 4; Colorful Grid Accent 4; Light Shading Accent 5; Light List Accent 5; Light Grid Accent 5;
Medium Shading 1 Accent 5; Medium Shading 2 Accent 5; Medium List 1 Accent 5; Medium List 2 Accent 5;
Medium Grid 1 Accent 5; Medium Grid 2 Accent 5; Medium Grid 3 Accent 5; Dark List Accent 5; Colorful Shading Accent 5;
Colorful List Accent 5; Colorful Grid Accent 5; Light Shading Accent 6; Light List Accent 6; Light Grid Accent 6;
Medium Shading 1 Accent 6; Medium Shading 2 Accent 6; Medium List 1 Accent 6; Medium List 2 Accent 6;
Medium Grid 1 Accent 6; Medium Grid 2 Accent 6; Medium Grid 3 Accent 6; Dark List Accent 6; Colorful Shading Accent 6;
Colorful List Accent 6; Colorful Grid Accent 6; Subtle Emphasis; Intense Emphasis;
Subtle Reference; Intense Reference; Book Title; Bibliography;
TOC Heading;
Arial ; Cambria Math ;
Times New Roman ; Times New Roman ;
Cambria; Times New Roman ;
Times New Roman ; Times New Roman ;
Calibri; Times New Roman ;
Times New Roman ; Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Arial ; Arial CE ;
Arial Greek ; Arial Tur ; Arial (Hebrew) ;
Arial (Arabic) ; Arial Baltic ; Arial (Vietnamese) ;
Cambria Math ; Cambria Math CE ; Cambria Math Greek ;
Cambria Math Tur ; Cambria Math Baltic ;
Cambria Math (Vietnamese) ; Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Cambria; Cambria CE;
Cambria Greek; Cambria Tur; Cambria Baltic;
Cambria (Vietnamese); Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; Calibri; Calibri CE;
Calibri Greek; Calibri Tur; Calibri Baltic;
Calibri (Vietnamese); Times New Roman ;
Times New Roman CE ; Times New Roman Greek ;
Times New Roman Tur ; Times New Roman (Hebrew) ;
Times New Roman (Arabic) ; Times New Roman Baltic ;
Times New Roman (Vietnamese) ; ; ; ; ; ; ; ;
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;
Normal;
header;
footer;
Дмитрий RodionovaEV
* http://schemas.microsoft.com/office/word/2003/wordml
*
arsid9312726
*
arsid9312726
*
arsid9312726
*
arsid9312726
* PAGE * MERGEFORMAT
2
* . * . * . * )
* ( ) * ( ) * ( ) *
( ) * ( )
arsid7496471
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона «О внесении измене
ний в Налоговый кодекс Российской Федерации в части отмены транспортно
го налога»
arsid7496471
arsid7496471 Проект федеральног
о закона « О внесении изменений
в Налоговый кодекс Российской Федерац
ии в части отмены транспортного налога » признает
утратившей силу главу 28 и отдельные статьи
Налогового кодекса Российской Федерации
, регламентирующие положения
, касающиеся транспортного налога . Таки
м образом, законопроект направлен на отмену транспортного налога в Росс
ийской Федерации.
Президент Российской Федерации еще в ноябре 2012 года
, встречаясь с лидерами партийных фракций Государственной Думы, подчерк
нул, что поддерживает отмену транспортного налога и заявил, что вопрос я
вляется крайне чувствительным для огромного числа людей нашей страны. П
о словам Президента, региональные власти не спешат отменять налог для вл
адельцев транспортных средств, так как опасаются сокращения поступлен
ий в бюджет субъекта Российской Федерации, поскольку, согласно действую
щей редакции Бюджетного кодекса, транспортный налог отчисляется в бюдж
ет субъекта России.
Тем не менее, согласно предоставленной комитету по транспорту Государс
твенной Думы информации, собираемость данного налога в субъектах Росси
и не превышает 50 процентов.
Также стоит отметить, что Федерация автовладельцев России (ФАР), являюща
яся активнейшим сторонником отмены транспортного налога, буквально за
месяц собрала более 100 тысяч подписей в поддержку данного решения.
Одновременно с этим на сайте российских общественных инициатив (РОИ) на
данный момент проходит сбор подписей в пользу данной инициативы, за кото
рой в настоящий момент проголосовало более 86 000 человек.
Министерство транспорта Российской Федерации также высказывалось в по
ддержку идеи отмены транспортного налога уже в 2016 году.
Также нельзя не отметить, что все вышеупомянутые позиции различных долж
ностных лиц, в том числе Президента России, содержали мнение о необходим
ости включения выпадающих доходов от отмены транспортного налога в сто
имость акциза на топливо. В таком случае будет работать принцип “пользов
атель платит, когда едет”, что, безусловно, является более справедливой ф
ормой платы.
Одним из аргументов введения транспортного нал
ога было финансирование за счет него дорожной сферы. В то же время сегодн
я существует другой источник от стоимости каждо
го проданного литра топлива в дорожный фонд поступает 9 рублей. Государс
твенная Дума утвердила закон об индексации акцизов, согласно которому в
2013 году ставки, поступления от которых уже поступают на возмещение вышеу
казанных выпадающих доходов, выросли на 6%.
Говоря об успешности правоприменительной практики вводимых новелл, ст
оит сказать об имеющемся положительном
международном опыте в вышеуказанном вопросе. Предлагаемые п
оложения активно применяются в развитых странах, в частности, уже с 2007 год
а такая система введена в Китае.
В Российской Федерации также назрела проблема реформирования налогово
го режима в транспортной отрасли с целью недопустимости избыточного на
логообложения граждан, улучшения собираемости денежных средств и, как с
ледствие, лучшее состояние российских дорог. Все вышеуказанные задачи р
азрешаются предложениями, проектируемыми настоящ
им законопроектом
.
* Normal; heading 1;
heading 2; heading 3; heading 4;
heading 5; heading 6; heading 7;
heading 8; heading 9; index 1;
toc 1; toc 2; toc 3;
toc 4; toc 5; toc 6;
toc 7; toc 8; toc 9;
caption; List 5; List Bullet 4; List Bullet 5;
Title; Default Paragraph Font; Subtitle; Body Text First Indent 2;
Note Heading; Body Text 2; Body Text 3; Strong;
Emphasis; Table Grid; No Spacing; Medium Grid 2; Medium Grid 3; Dark List;
Colorful Shading; Colorful List; Colorful Grid; Light Shading Accent 1; Light List Accent 1;
Light Grid Accent 1; Medium Shading 1 Accent 1; Medium Shading 2 Accent 1; Medium List 1 Accent 1; Revision;
List Paragraph; Quote; Intense Quote; Medium List 2 Accent 1; Medium Grid 1 Accent 1;
Medium Grid 2 Accent 1; Medium Grid 3 Accent 1; Dark List Accent 1; Colorful List Accent 1;
Colorful Grid Accent 1; Light Shading Accent 2; Light List Accent 2; Light Grid Accent 2;
Medium Shading 1 Accent 2; Medium Shading 2 Accent 2; Medium List 1 Accent 2; Medium List 2 Accent 2;
Medium Grid 1 Accent 2; Medium Grid 2 Accent 2; Medium Grid 3 Accent 2; Dark List Accent 2; Colorful Shading Accent 2;
Colorful List Accent 2; Colorful Grid Accent 2; Light Shading Accent 3; Light List Accent 3; Light Grid Accent 3;
Medium Shading 1 Accent 3; Medium Shading 2 Accent 3; Medium List 1 Accent 3; Medium List 2 Accent 3;
Medium Grid 1 Accent 3; Medium Grid 2 Accent 3; Medium Grid 3 Accent 3; Dark List Accent 3; Colorful Shading Accent 3;
Colorful List Accent 3; Colorful Grid Accent 3; Light Shading Accent 4; Light List Accent 4; Light Grid Accent 4;
Medium Shading 1 Accent 4; Medium Shading 2 Accent 4; Medium List 1 Accent 4; Medium List 2 Accent 4;
Medium Grid 1 Accent 4; Medium Grid 2 Accent 4; Medium Grid 3 Accent 4; Dark List Accent 4; Colorful Shading Accent 4;
Colorful List Accent 4; Colorful Grid Accent 4; Light Shading Accent 5; Light List Accent 5; Light Grid Accent 5;
Medium Shading 1 Accent 5; Medium Shading 2 Accent 5; Medium List 1 Accent 5; Medium List 2 Accent 5;
Medium Grid 1 Accent 5; Medium Grid 2 Accent 5; Medium Grid 3 Accent 5; Dark List Accent 5; Colorful Shading Accent 5;
Colorful List Accent 5; Colorful Grid Accent 5; Light Shading Accent 6; Light List Accent 6; Light Grid Accent 6;
Medium Shading 1 Accent 6; Medium Shading 2 Accent 6; Medium List 1 Accent 6; Medium List 2 Accent 6;
Medium Grid 1 Accent 6; Medium Grid 2 Accent 6; Medium Grid 3 Accent 6; Dark List Accent 6; Colorful Shading Accent 6;
Colorful List Accent 6; Colorful Grid Accent 6; Subtle Emphasis; Intense Emphasis;
Subtle Reference; Intense Reference; Book Title; Bibliography;
TOC Heading;
Прикрепленные файлы
Пакет документов при внесении
Текст внесенного законопроекта (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Финансово-экономическое обоснование (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Сопроводительное письмо СПЗИ (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Заключение Правительства Российской Федерации на законопроект (по законопроектам, предусмотренным статьей 104 (часть 3) Конституции Российской Федерации) (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Заключение Счетной палаты (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Перечень федеральных законов, подлежащих признанию утратившими силу, приостановлению, изменению или принятию (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Решение профильного комитета (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
313, п.77
1, п.27
Решение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Заключение Правового управления
219, п. 24
Постановление Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
f0cead1e-5757-4551-b1d3-8d1d63d13f67
7427889f-f281-4837-93f2-7e4a109c544d
bec59e0d-eb48-4fac-97ec-3a3f7e130208
01d64727-ae3d-4a5e-a24a-76e06f1af21c
Реакция фракций
Внутреннее кольцо показывает фракции, внешнее — распределение голосов внутри каждой фракции.
ЕДИНАЯ РОССИЯ
Не участвовала · 99.7%
За 1 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 313
КПРФ
За · 98.2%
За 55 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 1
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
За · 63%
За 17 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 10
ЛДПР
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 21
НОВЫЕ ЛЮДИ
За · 80%
За 12 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 3
Не входящие во фракции
Не участвовала · 75%
За 1 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 3
Поименные данные
Показано: 437