Голосование
(первое чтение) О проекте федерального закона № 679383-8 "О внесении изменения в Налоговый кодекс Российской Федерации в части отмены транспортного налога в Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Херсонской области и Запорожской области" (первое чтение)
2025-12-10 · созыв 8
Материалы инициативы
Законопроект № 679383-8 · созыв 8
Пояснительная записка
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона «О внесении изменения в Налоговый кодекс Российской Федерации в части отмены транспортного налога в Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Херсонской области и Запорожской области»
Проект федерального закона «О внесении изменения в Налоговый кодекс Российской Федерации в части отмены транспортного налога в Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Херсонской области и Запорожской области» разработан и вносится в целях отмены транспортного налога для граждан с их одного транспортного средства, зарегистрированного в новых субъектах Российской Федерации, вошедших в состав Российской Федерации: Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Запорожской области и Херсонская области.
Президент Российской Федерации еще в ноябре 2012 года, встречаясь с лидерами партийных фракций в Государственной Думе, подчеркнул, что поддерживает отмену транспортного налога и заявил, что вопрос является крайне чувствительным для огромного числа людей нашей страны. В ходе обсуждения данной проблемы были высказаны предложения о варианте включения выпадающих доходов от отмены транспортного налога в стоимость акциза на топливо. Объективно был поддержан подход, заключающийся в том, что в таком случае будет работать принцип "пользователь платит, когда едет", что, безусловно, является более справедливой формой платы.
Одним из аргументов введения транспортного налога в своё время было решение проблемы по мобилизации денежных средств для финансирования развития дорожной инфраструктуры страны. В настоящее время для финансирования этих расходов законодательно решен вопрос по пополнению дорожного фонда за счет другого источника – отчислений в
дорожный фонд в размере 9 рублей от стоимости каждого проданного литра топлива.
Также необходимо учесть, что Государственная Дума утвердила закон об индексации акцизов, согласно которому в 2013 году ставки акцизов, поступления от которых уже поступают на возмещение вышеуказанных выпадающих доходов, выросли на 6%.
С учетом изложенного, в случае принятия данного Федерального закона, предлагается внести соответствующие изменения в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2024 года и на плановый период 2025 и 2026 годов» о выделении необходимых средств адекватных суммам транспортного налога, отменяемого в целях государственной поддержки жителей указанных субъектов Российской Федерации.
к проекту федерального закона «О внесении изменения в Налоговый кодекс Российской Федерации в части отмены транспортного налога в Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Херсонской области и Запорожской области»
Проект федерального закона «О внесении изменения в Налоговый кодекс Российской Федерации в части отмены транспортного налога в Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Херсонской области и Запорожской области» разработан и вносится в целях отмены транспортного налога для граждан с их одного транспортного средства, зарегистрированного в новых субъектах Российской Федерации, вошедших в состав Российской Федерации: Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Запорожской области и Херсонская области.
Президент Российской Федерации еще в ноябре 2012 года, встречаясь с лидерами партийных фракций в Государственной Думе, подчеркнул, что поддерживает отмену транспортного налога и заявил, что вопрос является крайне чувствительным для огромного числа людей нашей страны. В ходе обсуждения данной проблемы были высказаны предложения о варианте включения выпадающих доходов от отмены транспортного налога в стоимость акциза на топливо. Объективно был поддержан подход, заключающийся в том, что в таком случае будет работать принцип "пользователь платит, когда едет", что, безусловно, является более справедливой формой платы.
Одним из аргументов введения транспортного налога в своё время было решение проблемы по мобилизации денежных средств для финансирования развития дорожной инфраструктуры страны. В настоящее время для финансирования этих расходов законодательно решен вопрос по пополнению дорожного фонда за счет другого источника – отчислений в
дорожный фонд в размере 9 рублей от стоимости каждого проданного литра топлива.
Также необходимо учесть, что Государственная Дума утвердила закон об индексации акцизов, согласно которому в 2013 году ставки акцизов, поступления от которых уже поступают на возмещение вышеуказанных выпадающих доходов, выросли на 6%.
С учетом изложенного, в случае принятия данного Федерального закона, предлагается внести соответствующие изменения в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2024 года и на плановый период 2025 и 2026 годов» о выделении необходимых средств адекватных суммам транспортного налога, отменяемого в целях государственной поддержки жителей указанных субъектов Российской Федерации.
Прикрепленные файлы
Пакет документов при внесении
Текст внесенного законопроекта (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Пояснительная записка к законопроекту (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Финансово-экономическое обоснование (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Сопроводительное письмо СПЗИ (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Заключение Правительства Российской Федерации на законопроект (по законопроектам, предусмотренным статьей 104 (часть 3) Конституции Российской Федерации) (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Перечень федеральных законов, подлежащих признанию утратившими силу, приостановлению, изменению или принятию (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
mainfile.pdf
51469852.pdf
51469873.pdf
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Решение профильного комитета (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
187, п. 113
Решение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Заключение ответственного комитета (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Письмо в Совет Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Проект постановления Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Проект решения Совета Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
Заключение Правового управления
219, п. 23
Постановление Государственной Думы (Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам)
1ef90611-65dd-6d30-9c80-39aaddbcebbd
Реакция фракций
Внутреннее кольцо показывает фракции, внешнее — распределение голосов внутри каждой фракции.
ЕДИНАЯ РОССИЯ
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 314
КПРФ
За · 96.4%
За 54 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 2
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
За · 63%
За 17 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 10
ЛДПР
Не участвовала · 100%
За 0 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 21
НОВЫЕ ЛЮДИ
За · 73.3%
За 11 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 4
Не входящие во фракции
Не участвовала · 75%
За 1 · Против 0 · Воздержались 0 · Не участвовали 3
Поименные данные
Показано: 437